{"id":6681,"date":"2013-06-06T10:31:03","date_gmt":"2013-06-06T13:31:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=6681"},"modified":"2013-06-06T10:33:04","modified_gmt":"2013-06-06T13:33:04","slug":"de-benedictis-pocos-pilotos-salen-a-defender-a-los-colegas-y-mas-de-uno-estara-contento-porque-cuatro-autos-de-punta-largaran-al-fondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=6681","title":{"rendered":"De Benedictis &#8220;pocos pilotos salen a defender a los colegas y m\u00e1s de uno est\u00e1 contento porque autos de punta largar\u00e1n del fondo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6683\" alt=\"De_Ben\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Johnnito De Benedictis habl\u00f3 en LARGARON y dio las razones por las que lanz\u00f3 con sus compa\u00f1eros Werner y Giallobardo la carta abierta luego de la sanci\u00f3n de la ACTC.<\/p>\n<p>\u00bfEl \u00e1nimo?<\/p>\n<p><em><strong>&#8220;Bien, que s\u00e9 yo, la verdad que no estoy acostumbrado y no es lindo pasar estas situaciones, pero tratando de actuar lo mejor posible. Prefer\u00ed no hablar hasta el d\u00eda de hoy, m\u00e1s que nada repetir lo que fue la carta de ayer, que consensuamos entre los tres pilotos y decidimos manifestarnos de esta manera y no hay mucho m\u00e1s para analizar, estamos terminando de definir si vamos a apelar con el equipo y tratar de que salga lo mejor posible de esta situaci\u00f3n&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Ustedes hablan de la trayectoria deportiva, de la imagen de cada uno&#8230;ustedes tienen una imagen tan buena buena los tres, una trayectoria deportiva tan envidiable y que apenas est\u00e1 en los inicios, que realmente son cosas para conservar. \u00bfHay que evaluar o no la continuidad dentro de una estructura cuyo responsable permanentemente ha ido al l\u00edmite o a veces un poco m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite en el tema reglamentario? o \u00bfel tema es ir a cruzarse contra la entidad, en este caso la ACTC, que es la que ha fijado una sanci\u00f3n por el motivo supuestamente por estas pruebas en ruta?<\/p>\n<p><em><strong>&#8220;Por un lado, todos somos de la idea, o por lo menos la mayor\u00eda creo que pensamos, los pilotos en estos casos no tienen que ser sancionados, uno contrata un servicio y me parece que en este caso la idea no es perjudicar a los pilotos, por un lado yo separar\u00eda bien eso, y por otro lado, lo que puedo decir estando dentro del Lincoln Sport Group, siempre vamos a la t\u00e9cnica despu\u00e9s de cada caso&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>De eso no hay duda, han pasado todas las t\u00e9cnicas del a\u00f1o. De lo \u00fanico que se duda es de la supuesta ventaja deportiva, que puede sacar eventualmente Cuervo probando alg\u00fan auto show-car, no show-car, muletto, titular, para asentar discos o asentar pastillas, no est\u00e1 en tela de juicio ninguna carrera porque las que han ganado o han sido protagonistas, fueron de buena ley&#8230;.<\/p>\n<p><strong>&#8220;S\u00ed, primero que todo, no hay pruebas para comprobar que ese auto sea el auto original de Werner o un show-car, eso es as\u00ed y no hay ning\u00fan tipo de pruebas m\u00e1s que ese video que en realidad no quiere decir nada y comprobar qu\u00e9 auto es&#8221;.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>&#8220;Creo que el Lincoln no necesita de una asentada de frenos, si as\u00ed fuere, para ganar o ser protagonistas con los tres autos como lo ha demostrado siempre. Yo creo que hay otros equipos que tienen la posibilidad de asentar pastillas de frenos con los TC Mouras, van con las pastillas asentadas, si no los proveedores de los discos o de pastillas de frenos te dan la opci\u00f3n de vend\u00e9rtelas asentadas y creo que el resultado no est\u00e1 ah\u00ed&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>&#8220;Me parece es una posibilidad para muchos pilotos para demostrar as\u00ed su bronca, por as\u00ed llamarle, por el hecho de que los autos siempre sean protagonistas, pero me parece que no hay que darle m\u00e1s vueltas de la que es, no por eso los autos del Lincoln van a andar o a dejar de andar&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>La decisi\u00f3n de apelar o no, \u00bfser\u00e1 una decisi\u00f3n conjunta de los tres o cada uno har\u00e1 lo que piensa internamiente?<\/p>\n<p><em><strong>&#8220;Lo vamos a charlar los tres. Un poco la idea es tomar la misma decisi\u00f3n porque en todo momento, el piloto y el equipo estuvo junto en esto y tendr\u00e9 que definirlo con mi viejo que est\u00e1 al lado m\u00edo en cada decisi\u00f3n que tomo&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Werner dijo algo respecto a los pilotos, que se sentia en alg\u00fan punto un poco desilusionado por algunos colegas, \u00bfvos te sent\u00eds igual?<\/p>\n<p><em><strong>&#8220;Mas o menos lo que dije reci\u00e9n. En esto, pocos pilotos salen a defender a los colegas y creo que m\u00e1s de uno estar\u00e1 contento porque en las pr\u00f3ximas cuatro carreras hay cuatro autos de punta que estar\u00e1n largando al fondo y van a estar sacando provecho de esta situaci\u00f3n, me parece que pasa un poco ah\u00ed&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>&#8220;V\u00ed mucho ego\u00edsmo de algunos colegas con declaraciones que no me gustaron y es inevitable que cuando ya sea un equipo, un piloto, un conjunto, es referente como en este caso el equipo Lincoln con la marca Ford y tiene buenos resultados, no cae bien en algunos colegas y por eso tratan de agarrarse con cualquier justificativo como este para salir a declarar en contra&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong><em>&#8220;Yo estoy tranquilo, s\u00e9 c\u00f3mo trabaja el equipo, s\u00e9 c\u00f3mo actuamos cada uno de los integrantes que estamos adentro, trataremos de que pase este mal trago y seguir trabajando de la misma manera&#8221;.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>La nota completa en el siguiente enlace:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.largaron.com\/audios.php?audio_id=580\">http:\/\/www.largaron.com\/audios.php?audio_id=580<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Johnnito De Benedictis habl\u00f3 en LARGARON y dio las razones por las que lanz\u00f3 con<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6683,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/De_Ben.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=6\" rel=\"category\">Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - 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