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En la presente jornada, Emmanuel C\u00e1ceres realiz\u00f3 un exhaustivo ensayo en el aut\u00f3dromo \u201cJuan Manuel Fangio\u201d de Rosario. El Peugeot 307 que compite en TC2000 demostr\u00f3 una buena performance y un salto cualitativo en su funcionamiento.<\/p>\n
Desde la ma\u00f1ana la escuadra Litoral Group puso en pista la unidad que conduce el piloto mendocino. Esa primera salida a pista se realiz\u00f3 sin grandes novedades y con mucha cautela, ya que la lluvia ca\u00edda en la jornada de ayer dej\u00f3 charcos de agua sobre la cinta asf\u00e1ltica.<\/p>\n
Con el correr de las horas se hizo hincapi\u00e9 en lograr un equilibrio justo en el Peugeot, el cual mostr\u00f3 hasta hoy, cierta inestabilidad que preocup\u00f3 tanto al piloto como a Gabriel Bonav\u00eda (m\u00e1ximo responsable del team rosarino).<\/p>\n
La subvirancia que presentaba la unidad fue solucionada y a partir de all\u00ed se puso manos a la obra en la puesta a punto inicial para la pr\u00f3xima fecha de TC2000 a disputarse el fin de semana del 30 de Junio en el \u201cAut\u00f3dromo Ciudad de Concordia\u201d.<\/p>\n
Emmanuel destaca el trabajo de hoy pensando en las similitudes entre ambos circuitos:<\/p>\n
\u201cCuando logramos que el auto estuviese equilibrado y no tenga m\u00e1s ida de Trompa, comenzamos a pensar en Concordia. Ese aut\u00f3dromo tiene curvas de distintas velocidades, lo mismo que ac\u00e1 en Rosario. Trabajamos en las velocidades de curva y que el auto traccionara bien, sin perder la trompa o la cola al momento de frenar y a la salida tambi\u00e9n.<\/p>\n
Con el equipo quedamos muy contentos con esta prueba, ahora estamos m\u00e1s tranquilos y vamos a Concordia con mejores expectativas\u201d.<\/p>\n
Culminada la prueba, el team rosarino trabajar\u00e1 en algunos detalles de puesta a punto final con miras al sexto compromiso anual de TC2000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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