![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg\" "\\"Pzona12\\"")
<\/h3>\n<\/h3>\nLa FEDERACI\u00d3N MENDOCINA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO, informa a los pilotos licenciados participantes de la Categor\u00eda del Turismo de Carretera Cuyano, que teniendo en cuenta la solicitud presentada en esta Federaci\u00f3n por el Delegado de la Categor\u00eda con la firma de la mayor\u00eda de los pilotos que participan de las competencias del Zonal Cuyano de Automovilismo, el Consejo Directivo de Federaci\u00f3n ha dispuesto modificar las BASES DEL CAMPEONATO CUYANO 2012 , para esta categor\u00eda de acuerdo a lo siguiente:<\/p>\n
12)\u00a0\u00a0\u00a0 CAMPEONATO\u00a0 Y\u00a0 PUNTAJES:<\/span><\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0 12.1\u00a0 El CAMPEONATO ZONAL CUYANO de Pista 2012, \u00a0se disputar\u00e1 sobre un total de un m\u00ednimo de \u00a0\u00a08<\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ( OCHO)\u00a0 y un m\u00e1ximo de 10 ( DIEZ ) Fechas.-<\/p>\n \n \u00a0\u00a0\u00a0 12.2\u00a0 A partir de la 8va. Fecha del Campeonato se aplicar\u00e1 el sistema COPA DE ORO<\/span><\/strong>, que constar\u00e1 de los<\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 siguientes puntos, a saber :<\/p>\n 1 \u2013 Se tomar\u00e1n las \u00faltimas tres competencias del Campeonato Actual.-<\/p>\n 2 \u2013 Participar\u00e1n los 12 primeros<\/span><\/strong> pilotos ubicados en el presente campeonato, y que adem\u00e1s hayan<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 sumado un m\u00ednimo de 25 puntos de presentismo<\/span><\/strong> como condici\u00f3n OBLIGATORIA <\/span><\/strong>\u00a0para ingresar<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 En el PLAY \u2013 OFF<\/span><\/strong>. \u00a0El piloto que no reuna los puntos obligatorios de presentismo, dar\u00e1 lugar al<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 siguiente piloto en la tabla de puntaje que tenga los 25 puntos de presentismo OBLIGATORIOS.-\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>3 \u2013 Puntuacion: <\/span><\/strong>\u00a0\u00a0Se otorgar\u00e1n 7 ( siete ) puntos al puntero del campeonato, \u00a0m\u00e1s los puntos de<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0presentismo acumulados hasta ese momento, \u00a0al t\u00e9rmino de la 7ma. Fecha. \u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Los restantes 11 (once) participantes de la COPA DE ORO<\/span><\/strong>, comenzar\u00e1n con 0 (cero) puntos,<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0m\u00e1s los puntos de presentismo acumulados hasta ese momento. La asignaci\u00f3n de puntos por<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 competencia realizada ser\u00e1 la que indican las BASES DEL CAMPEONATO, salvo en la \u00faltima<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 carrera de la temporada, donde se otorgar\u00e1 un 50 % m\u00e1s de puntos, que los dispuestos en el<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0art\u00edculo 12 de las BASES DEL CAMPEONATO, y al ganador de la COPA DE ORO<\/span><\/strong>, se le<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 asignar\u00e1n 100 puntos m\u00e1s, al total de puntosobtenidos al finalizar la disputa del Campeonato<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Cuyano 2012.-\u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 4-\u00a0\u00a0 El ganador de la COPA DE ORO<\/span><\/strong> ( Campe\u00f3n de la Categor\u00eda ) ser\u00e1 aquel piloto que re\u00fana mas<\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Puntos en las \u00faltimas 3 (tres ) competencias del Campeonato actual<\/p>\n \n 5-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El ganador de la COPA DE ORO<\/span><\/strong>, tiene que haber ganado una competencia, como indica el<\/p>\n presente reglamento antes o durante la COPA DE ORO<\/span><\/strong>.-<\/p>\n \n 6-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Lastres: Los pilotos participantes de la COPA DE ORO<\/span><\/strong>, as\u00ed como todos los dem\u00e1s participantes<\/p>\n descargar\u00e1n todos los Kilos acumulados, al comienzo y hasta la finalizaci\u00f3n de la misma.<\/p>\n \n 7-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0La COPA DE ORO<\/span><\/strong> determina solamente el Campe\u00f3n 2012 de cada categor\u00eda,<\/span><\/p>\n \n 8-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Los \u00a012 \u00a0pilotos que participaron de la COPA DE ORO<\/span><\/strong>, como los que no ingresaron a la misma,<\/p>\n \u00a0quedar\u00e1n posicionados en el presente Campeonato Cuyano, de acuerdo al puntaje general obtenido<\/p>\n \u00a0al cierre del mismo<\/p>\n \n 13)\u00a0\u00a0 TITULO DE CAMPEON ZONAL<\/span>.-<\/strong><\/p>\n \n \u00a0\u00a0 13.1 Obtendr\u00e1 el t\u00edtulo aquel piloto que hubiera logrado la mayor cantidad de puntos en la COPA DE ORO<\/span><\/strong>, y<\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 que haya GANADO<\/strong> por lo menos UNA PRUEBA FINAL <\/strong>en el TRANSCURSO DEL CAMPEONATO <\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 CUYANO 2012.-\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ANEXO N\u00daMERO 3 – A\u00d1O 2012 BASES\u00a0\u00a0 DEL\u00a0\u00a0 CAMPEONATO ZONAL\u00a0\u00a0 CUYANO A\u00d1O\u00a0 2012. – La<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":708,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zonal-cuyano"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12-150x113.jpg",150,113,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Pzona12.jpg",200,113,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Zonal Cuyano<\/a>","tag_info":"Zonal Cuyano","comment_count":"0","yoast_head":"\n