{"id":7372,"date":"2013-07-07T14:31:44","date_gmt":"2013-07-07T17:31:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=7372"},"modified":"2013-07-07T14:34:15","modified_gmt":"2013-07-07T17:34:15","slug":"herrera-y-moriatis-los-ganadores-del-turismo-nacional-en-san-jorge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=7372","title":{"rendered":"Herrera y Moriatis los ganadores del Turismo Nacional en San Jorge"},"content":{"rendered":"

Emanuel Moriatis se impuso en la Clase 3<\/span><\/h3>\n

Emanuel Moriatis volvi\u00f3 a ganar en el TN despu\u00e9s de m\u00e1s de un a\u00f1o. En San Jorge, lo escoltaron Facundo Chapur e Ignacio Char.<\/b><\/p>\n

\"EMoriatis130707-wpcf_608x304\"<\/p>\n

La s\u00e9ptima final de la\u00a0Clase 3 del Turismo Nacional en San Jorge<\/strong>\u00a0ten\u00eda a\u00a0Emanuel Moriatis<\/strong>\u00a0e\u00a0Ignacio Char<\/strong>\u00a0partiendo desde adelante.<\/p>\n

El del\u00a0Ford Focus<\/strong>\u00a0mantuvo la cuerda y lleg\u00f3 primero a la primera curva. Char yFacundo Chapur<\/strong>, ganadores de las otras series, eran segundo y tercero. Por el momento, no se produc\u00eda lucha por la punta de la carrera.<\/p>\n

En la segunda vuelta se dio una particularidad bastante inusual. Moriatis, l\u00edder de la final, era el m\u00e1s lento en pista entre los 20 primeros autos, lo que permiti\u00f3 que tanto Char como Chapur se peguen a la cola del Focus n\u00b01 y se mantengan a la expectativa.<\/p>\n

En el quinto giro Jos\u00e9 Yannantuoni y Mauro Giallombardo se tocaban y el campe\u00f3n del TC entraba en trompo, pero con un movimiento de volante pudo mantener el Focus en pista.<\/p>\n

Cuando promediaba la carrera, los intentos de sobrepaso en la punta cesaron y las diferencias se estiraron. Moritis lideraba mas c\u00f3modo mientras que Char y Chapur se manten\u00edan al acecho. Mat\u00edas Rossi ya era octavo mientras que Guillermo Ortelli andaba por el pasto buscando recuperar posiciones.<\/p>\n

En la vuelta 14 r\u00e1pidamente se recortaron las diferencias entre los 3 de punta y nuevamente peleaban todos por el liderato. M\u00e1s atr\u00e1s, Mat\u00edas Mu\u00f1oz Marchesi se despistaba y quedaba afuera.<\/p>\n

Sorpresivo fue, en el giro 16, el abandono de Guillermo D\u2019Aguanno con su Alfa Romeo, que hume\u00f3 una vuelta y en la siguiente desert\u00f3.<\/p>\n

Un par de giros m\u00e1s adelante, Moriatis pudo escaparse otra vez, y ahora el que deb\u00eda aumentar el ritmo para no perder la posici\u00f3n era Char, que volv\u00eda a ser perseguido por Chapur y ahora tambi\u00e9n por Zughella y Ezequiel Bosio.<\/p>\n

A dos vueltas del cierre, se produjo el primer sobrepaso entre los 4 primeros. Facundo Chapur aprovech\u00f3 que el Seat Le\u00f3n de Char se corri\u00f3 del recorrido dos metros y meti\u00f3 el Peugeot 308 por adentro para ser el nuevo segundo de la final.<\/p>\n

Finalmente no hubo tiempo para m\u00e1s y Emanuel Moriatis pudo quedarse con su primera victoria del a\u00f1o sobre el Ford Focus. Segundo finaliz\u00f3 Facundo Chapur y tercer\u00f3 fue Ignacio Char. Cuarto, manteniendo ese lugar durante toda la final fue Gabriel Zughella y quinto, de gran carrera luego de largar 13, finaliz\u00f3 Ezequiel \u2018Tato\u2019 Bosio.<\/p>\n

Jos\u00e9 Yannantuoni, Julian Flamarique, Mat\u00edas Rossi, Pablo Piumetto y el l\u00edder del campeonato Juan Pipkin, completaron los diez primeros.<\/p>\n

\"ca555ts\"<\/p>\n

Agust\u00edn Herrera fue inalcanzable en San Jorge<\/span><\/h3>\n

Agust\u00edn Herrera se adjudic\u00f3 su segunda final del a\u00f1o en San Jorge. Lo escoltaron en el podio Lucas Bagnera y Dami\u00e1n Romero.<\/b><\/p>\n

\"Herrera130707-wpcf_608x294\"<\/p>\n

Se disput\u00f3 la s\u00e9ptima final del a\u00f1o para la\u00a0Clase 2 del Turismo Nacional en San Jorge, Santa Fe<\/strong>.<\/p>\n

Agust\u00edn Herrera<\/strong>\u00a0compart\u00eda primera fila de largada con\u00a0Lucas Bagnera<\/strong>. Herrera larg\u00f3 bien y se escap\u00f3 en los primeros metros, mientras que m\u00e1s atr\u00e1s de \u00e9l luchaban por el segundo lugar Bagnera y\u00a0Damian Romero<\/strong>. El hombre del Clio rojo se escap\u00f3 adelante, y al culminar la primera vuelta ya ten\u00eda cuatro autos de diferencia con sus perseguidores<\/p>\n

En la segunda vuelta hizo ingreso por primera vez el Auto de Seguridad luego de queGustavo Bassi<\/strong>\u00a0se cruzara en pista y fuera golpeado por varios autos, quedando sin movimiento en posici\u00f3n peligrosa.<\/p>\n

En el giro n\u00b0 4 se reanud\u00f3 la competencia y Agust\u00edn Herrera otra vez se escapaba adelante, seguido de m\u00e1s cerca ahora por Bagnera y Romero.<\/p>\n

Nuevamente, esta vez en la sexta vuelta se present\u00f3 en el pavimento el\u00a0pace car<\/em>, ahora por un toque entre\u00a0Luciano Bosio y Emiliano Giacoponi<\/strong>. Otra vez, Agust\u00edn Herrera relanz\u00f3 la carrera adelante pero esta vez ya no era tanta la diferencia con sus perseguidores.<\/p>\n

Si bien se manten\u00edan las diferencias, no hab\u00eda pelea sobre la pista. Donde s\u00ed hab\u00eda lucha por ganar posiciones era m\u00e1s atr\u00e1s, entre\u00a0Lucas Mohamed y Mat\u00edas Machuca<\/strong>\u00a0por el quinto lugar y quien logr\u00f3 salir victorioso fue el tucumano, asegur\u00e1ndose puntos valiosos para el campeonato.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de intentos espor\u00e1dicos, no se produjeron grandes cambios en la clasificaci\u00f3n y Agust\u00edn Herrera se encamin\u00f3 a la victoria sin inconvenientes, m\u00e1s all\u00e1 de los dos ingresos del Auto de Seguridad.<\/p>\n

De esta manera, Herrera consigui\u00f3 su segunda conquista del a\u00f1o. Esta vez fue seguido de Lucas Bagnera y el local Damian Romero.<\/p>\n

Detr\u00e1s de los del podio, llegaron\u00a0Carlos Longhi y Lucas Mohamed<\/strong>, que con estos puntos alcanz\u00f3 la cima del campeonato.<\/p>\n

Mat\u00edas Machuca, Mariano Morini, Florencio Dadomo, Gabriel Fern\u00e1ndez y Esteban Sarry<\/strong>, completaron los diez primeros puestos.<\/p>\n

Campeones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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