{"id":7630,"date":"2013-07-14T22:54:19","date_gmt":"2013-07-15T01:54:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=7630"},"modified":"2013-07-15T16:28:01","modified_gmt":"2013-07-15T19:28:01","slug":"resultados-de-la-4o-fecha-del-zonal-cuyano-en-su-visita-a-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=7630","title":{"rendered":"Resumen final de la 4\u00ba fecha del Zonal Cuyano en San Juan"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7719\" alt=\"IMG_0177\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0177.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0177.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0177-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Luego de que ayer se disputaran las clasificaciones oficiales (<a href=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=7597\" target=\"_blank\"><strong>ver informe<\/strong><\/a>), hoy fue el turno de todas las competencias de la 4\u00ba fecha del Zonal Cuyano de Pista, que se llev\u00f3 a cabo en el aut\u00f3dromo de San Juan.<\/p>\n<p>Hubo en total 53 autos, de los cuales varios no pudieron largar ni series ni finales por distintas roturas, algunas de ellas, por despistes y &#8220;encontronasos&#8221; con parte de la Quebrada Rugiente.<\/p>\n<blockquote>\n<h2 style=\"padding-left: 30px;\"><a href=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=7722\" target=\"_blank\">MIRA todas las fotos ac\u00e1<\/a><\/h2>\n<\/blockquote>\n<h2><span style=\"color: #ff0000;\">&gt;&gt;&gt; CLASE 1<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7642\" alt=\"IMG_9961\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_9961.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_9961.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_9961-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>El sanjuanino Carlos Santaella se dio el gusto de ganar de local, en su casa. La competencia comenz\u00f3 siendo liderada por el poleman Fernando Persia, pero antes de cumplir el primer giro, se retras\u00f3 debido a un roce en el que Persia inculpababa a Santaella, pero que este \u00faltimo dec\u00eda que no lo hab\u00eda tocado y ten\u00eda su c\u00e1mara a bordo de testigo.<\/p>\n<p>Con Santaella en la punta, Juan P\u00e9rez y Juan Carlos Bustos se colocaban como escoltas, mientras que m\u00e1s atr\u00e1s peleaban posiciones Juan Papagni, Danilo Gil, Hugo Bonacorso y Santiago Mol\u00e9.<\/p>\n<p>El primero en desertar fue Papagni, luego lo hizo Juan Mart\u00edn Herrero en su Renoleta, para m\u00e1s tarde hacerlo Bustos y Pablo Garc\u00eda. Los abandonos y algunas fallas en los autos hicieron una carrera lineal y sin demasiadas disputas en pista.<\/p>\n<p>Santaella gan\u00f3 la carrera, mientras que segundo termin\u00f3 el ex kartista Danilo Gil, celebrando su primer podio arriba de un auto de competici\u00f3n. Juan Sebasti\u00e1n P\u00e9rez lleg\u00f3 tercero y tambi\u00e9n festej\u00f3 con su gente el \u00faltimo escal\u00f3n del podio, mientra que Bonacorso y Mol\u00e9 terminaro detr\u00e1s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7636\" alt=\"c1---ats\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/c1-ats.jpg\" width=\"500\" height=\"271\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7676\" alt=\"IMG_0243\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0243.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0243.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0243-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff0000;\">&gt;&gt;&gt; TURISMO PISTA 1100<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7643\" alt=\"IMG_0087\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0087.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0087.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0087-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Siendo la categor\u00eda con m\u00e1s autos en pista, el TP 1100 dio un buen espect\u00e1culo en El Zonda, con una final ajustada donde Omar Marich gan\u00f3 de punta a punta, siempre con el fuerte asedio de Mart\u00edn Figueroa.<\/p>\n<p>Ambos pilotos, luego de transitar varios giros, tomaron distancias del resto y la persecuci\u00f3n de Figueroa a Marich fue atr\u00f3z. En la curva del hongo, Figueroa lo busc\u00f3 por todos lados, por dentro, por fuera, con tijera, pero no pudo y finalmente Marich gan\u00f3 la competencia, dejando a Figueroa con escolta.<\/p>\n<p>En el principio de la carrera fue &#8220;Tony&#8221; Torrent quien marchaba en la tercera posici\u00f3n, pero Nicol\u00e1s Mol\u00e9 ven\u00eda con buen ritmo y comenz\u00f3 a acercarse en la vuelta siguiente, a la vez que se prend\u00edan Umana, Pepe Torrent y Federico Inzirillo.<\/p>\n<p>Luego de varios vueltas, Inzirillo pas\u00f3 al tercer lugar, mientras que Pepe Torrent se meti\u00f3 cuarto, para comenzar una interesante lucha. Torrent parec\u00eda ganar la contienda, pero en la \u00faltima vuelta y \u00faltima curva, Inzirillo hizo un tijera perfecta con su &#8220;Unito&#8221;, que sumado a que Torrent se pas\u00f3 un poquito, pudo ocupar el \u00faltimo escal\u00f3n del podio.<\/p>\n<p>Pepe Torret con Fiat Uno y motor 1.4 fue cuarto, seguido por su hermano Tony. Sexto arrib\u00f3 el debutante Mart\u00edn Paladini, de un excelente fin de semana, ya que hab\u00eda largado 13\u00ba la serie y gan\u00f3 7 puestos en pista con su Fiat 147 de color blanco.<\/p>\n<p>S\u00e9ptimo arrib\u00f3 Gianluca Vega, que regresaba a la categor\u00eda y hab\u00eda largado 16\u00ba. Luego arribaron Dami\u00e1n Moreno, Mauricio Guidet y Jos\u00e9 Ignacio Lloret, que tuvo un retraso en la largada y termin\u00f3 la carrera sin capot.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7635\" alt=\"serie 1100ats\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/serie-1100ats.jpg\" width=\"500\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/serie-1100ats.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/serie-1100ats-344x337.jpg 344w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7634\" alt=\"1100---ts\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1100-ts.jpg\" width=\"500\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1100-ts.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1100-ts-387x337.jpg 387w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7678\" alt=\"IMG_0248\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0248.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0248.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0248-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff0000;\">&gt;&gt;&gt; CLASE 2<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7645\" alt=\"IMG_0115\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0115.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0115.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0115-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Fabrizio Benedetti volvi\u00f3 al triunfo en su casa, en su querido San Juan, con un buen ritmo y poniendo su &#8220;naranja mec\u00e1nica&#8221; bien adelante en la final de la Clase 2.<\/p>\n<p>La final comenz\u00f3 con el dominio de Ariel Persia, seguido por &#8220;Fabri&#8221; Benedetti y Abdo Girala, mientras que m\u00e1s atr\u00e1s se ubicaba Cait\u00f3 Mol\u00e9 y comenzaban a pelear posiciones Jos\u00e9 Suriano con su Gol negro, con los dos regresos de Pablo Mauri y Negro P\u00e9rez, mientras que el Escort de Mat\u00edas Antol\u00edn largaba pero luego presentar\u00eda algunas fallas, pero que podr\u00eda terminar la carrera. Santib\u00e1\u00f1ez que largaba en la primera fila no pudo ser parte de la final.<\/p>\n<p>Luego de un par de vueltas el espect\u00e1culo lo daban Benedetti y Persia, quienes se superaban en distintos sectores y animaban al p\u00fablico como si todo estuviera pactado desde antes de subirse al auto. M\u00e1s atr\u00e1s Girala y Mauri iban a la chapa y tambi\u00e9n daban espect\u00e1culo, mientras que se sumaba Mol\u00e9 y Suriano un poco m\u00e1s atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Ultima vuelta y en una lucha entre Mauri y Mol\u00e9, Caito sali\u00f3 despedido de la pista, dio dos trompos muy fuertes luego de impactar contra los neum\u00e1ticos de contensi\u00f3n y cuando volvi\u00f3 a la pista, con el auto descontrolado, Abdo Girala no pudo hacer nada para esquivarlo y lo impact\u00f3.<\/p>\n<blockquote><p><a href=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=7648\" target=\"_blank\"><strong>Ver informe completo accidente Caito Mol\u00e9 &#8211; Abdo Girala<\/strong><\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Gracias a Dios los pilotos salieron ilesos y solo se tuvieron que lamentar da\u00f1os materiales importantes en los autos, principalmente en el de Mol\u00e9, que varios dec\u00edan que &#8220;no serv\u00eda m\u00e1s&#8221;.<\/p>\n<p>En lo deportivo, gan\u00f3 Benedetti, con Ariel Persia detr\u00e1s y Pablo Mauri ocupando el \u00faltimo escal\u00f3n del podio, al que no asisti\u00f3.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7632\" alt=\"serie 2 ats\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/serie-2-ats.jpg\" width=\"500\" height=\"302\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7633\" alt=\"c2---ats\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/c2-ats.jpg\" width=\"500\" height=\"283\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/c2-ats.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/c2-ats-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7679\" alt=\"IMG_0252\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0252.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0252.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0252-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff0000;\">&gt;&gt;&gt; TC CUYANO<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7644\" alt=\"IMG_0193\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0193.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0193.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0193-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Hugo Gottardini gan\u00f3 la final del TC Cuyano, una carrera muy entretenida y disputada con tres autos que terminaron muy junto bajo el banderazo en la tarde sanjuanina.<\/p>\n<p>La carrera comenz\u00f3 con el poleman Marcos Serra a la cabeza, liderando pero comenzando una dura lucha con Franco Benedetti que intentaba la superaci\u00f3n en distintos sectores. Pero la lucha termin\u00f3 cuando Serra desert\u00f3 en el cuarto giro. Ah\u00ed ingres\u00f3 el auto de seguridad y los autos se juntaron nuevamente.<\/p>\n<p>Benedetti era el nuevo puntero, pero durante toda la carrera Gottardini y Gerardo Mart\u00edn no se le despegaron. Los tres iban en una baldoza, hasta que en el pen\u00faltimo gir\u00f3 la Dodge de Gottardini apareci\u00f3 en punta.<\/p>\n<p>Todos esperaban la definici\u00f3n en forma ajustada y as\u00ed fue. Gottardini hizo un buen radio de giro en el parab\u00f3lico, mientras que Benedetti intent\u00f3 la superaci\u00f3n por fuera pero solo le alcanz\u00f3 para ponerse a la mitad del auto del ganador de la carrera.\u00a0 Tercero se ubic\u00f3 Gerardo Martin, que sufri\u00f3 la rotura de la caja de cambios en la \u00faltima vuelta y lleg\u00f3 &#8220;con el envi\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>Cuarto lugar para el sanmartiniano Gonzalo Palau, que se ubic\u00f3 en esa posici\u00f3n desde luego del relanzamiento y qued\u00f3 aislado del resto, por lo que mantuvo su ritmo para llegar cuarto. Quinto en buena carrera arrib\u00f3 &#8220;Turco&#8221; Ismael, seguido por el lujanino Fernando Secchi con su Ford y Diego Ru\u00edz con su Chevy color plata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7631\" alt=\"tc---ats\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tc-ats.jpg\" width=\"500\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tc-ats.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tc-ats-468x337.jpg 468w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7677\" alt=\"IMG_0255\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0255.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0255.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0255-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de que ayer se disputaran las clasificaciones oficiales (ver informe), hoy fue el turno<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7638,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zonal-cuyano"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0044.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=1\" rel=\"category\">Zonal Cuyano<\/a>","tag_info":"Zonal Cuyano","comment_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - 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