{"id":7648,"date":"2013-07-14T23:54:22","date_gmt":"2013-07-15T02:54:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=7648"},"modified":"2013-07-15T00:05:07","modified_gmt":"2013-07-15T03:05:07","slug":"caito-mole-y-abdo-girala-protagonizaron-un-fuerte-accidente-en-el-zonda-sin-lesiones-para-ambos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=7648","title":{"rendered":"Mol\u00e9 y Girala fueron parte de un fuerte accidente en El Zonda, sin lesiones para ambos pilotos"},"content":{"rendered":"<p>La Clase 2 y sus &#8220;7 autos&#8221; en pista estaban brindando un buen espect\u00e1culo. A pesar del flojo parque, la lucha adelante y por el podio era interesante y divertida para el p\u00fablico, pero todo se empa\u00f1\u00f3 con el fuerte accidente que ocurri\u00f3 en el \u00faltimo giro.<\/p>\n<p>Se transitaba en la recta opuesta, cuando un roce entre Pablo Mauri y Caito Mol\u00e9 hizo que este \u00faltimo pegara en la zona de protecci\u00f3n de neum\u00e1ticos (al lado del guardrail amarillo de la foto).<\/p>\n<p>Fue tal el golpe que el auto dio dos trompos (o chicotazos) y el auto volvi\u00f3 a la pista. Un auto pas\u00f3, pero Abdo Girala no pudo hacer mucho para esquivarlo y lo impact\u00f3 fuertemente de costado, haciendo que el auto siguiera en dos o tres trompos m\u00e1s en forma muy r\u00e1pida.<\/p>\n<p>El aut\u00f3dromo qued\u00f3 en silencio repentinamente, ya que el impresionante choque dejo plasmados a todos. R\u00e1pidamente el personal de AAV (Asociaci\u00f3n Argentina de Volantes) lleg\u00f3 al lugar, a la vez que la camioneta de rescate se met\u00eda en la pista para llegar con sus elementos.<\/p>\n<p>El rescate de Mol\u00e9 del auto fue un tanto complicado, debido al estado como hab\u00eda quedado la unidad. Fue asistido y trasladado a un centro asistencial por la ambulancia de alta complejidad de la AAV, mientras que Girala sali\u00f3 ileso, pero impactado por no poder hacer nada para esquivar el Escort de Mol\u00e9, ya que ven\u00eda haciendo trompos en medio de la pista. El piloto de San Mart\u00edn no tuvo lesiones.<\/p>\n<p>Un susto m\u00e1s fue cuando se supo que un elemento del auto de Mol\u00e9 sali\u00f3 despedido y golpe\u00f3 a un colaborador de la organizaci\u00f3n, quien tambi\u00e9n fue asistido por personal m\u00e9dico.<\/p>\n<p>Toda la actividad se paraliz\u00f3 por casi una hora, ya que dos ambulancias salieron del circuito y se tuvo que esperar que regresaran para continuar la fecha, solo quedaba la final del TC Cuyano.<\/p>\n<p>LUEGO DE LA CARRERA<\/p>\n<p>Curva 1 tuvo la posibilidad de asistir luego de la carrera a la cl\u00ednica donde est\u00e1 internado Mol\u00e9, donde se supo que est\u00e1 en buen estado, pero quedar\u00e1 internado para observaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Cuando est\u00e1bamos en la cl\u00ednica, gran parte de la Asociaci\u00f3n Sanjuanina de Volantes se hizo presente para estar con Mol\u00e9. Dialogaron con el padre de Caito y tambi\u00e9n expresaron que el chico que fue alcanzado por el elemento del auto estaba en buen estado y solo hab\u00eda recibido un golpe. El chico es hijo del jefe de taquilla del aut\u00f3dromo.<\/p>\n<p>CONFUSION CON LA POLICIA<\/p>\n<p>Una rara situaci\u00f3n se vivi\u00f3 luego del accidente, ya que la polic\u00eda lleg\u00f3 al lugar e intent\u00f3 secuestrar los autos de Girala y Mol\u00e9, ya que hab\u00edan lesionado a una persona (el chico al que citamos).<\/p>\n<p>Personal de la Federaci\u00f3n Mendocina de Automovilismo y Asociaci\u00f3n Sanjuanina de Volantes, tuvieron que explicarle a los polic\u00edas sanjuaninos que todos los involucrados ten\u00edan seguros, que la carrera ten\u00eda todos los permisos correspondientes y que todo estaba en orden.<\/p>\n<p>Lamentable hecho que tuvo que sufrir Abdo Girala, cuando todav\u00eda ven\u00eda del shock del accidente, la polic\u00eda quer\u00eda llevarse a toda costa los autos sin razones ni fundamentos necesarios para hacerlo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7649\" alt=\"IMG_0141\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0141.jpg\" width=\"501\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0141.jpg 600w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0141-300x169.jpg 300w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0141-598x337.jpg 598w\" sizes=\"auto, (max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7650\" alt=\"IMG_0143\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0143.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0143.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0143-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7651\" alt=\"IMG_0149\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0149.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0149.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0149-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7652\" alt=\"IMG_0150\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0150.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0150.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0150-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7653\" alt=\"IMG_0151\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0151.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0151.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0151-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7654\" alt=\"IMG_0153\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0153.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0153.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0153-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7655\" alt=\"IMG_0154\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0154.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0154.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0154-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7656\" alt=\"IMG_0158\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0158.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0158.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0158-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Clase 2 y sus &#8220;7 autos&#8221; en pista estaban brindando un buen espect\u00e1culo. 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