![\"fangio-imagen\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Un d\u00eda como hoy en 1995, muri\u00f3\u00a0Juan Manuel Fangio<\/b>, uno de los deportistas argentinos m\u00e1s grandes de todas las \u00e9pocas y tres a\u00f1os despu\u00e9s se declar\u00f3 en nuestro pa\u00eds el DIA DEL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO.<\/p>\n
Juan Manuel Fangio<\/b>\u00a0pentacampe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1, es considerado uno de los mejores pilotos de la historia en esta disciplina, y por muchos expertos internacionales como el mejor piloto deportivo de todos los tiempos.<\/p>\n
Fue campe\u00f3n mundial en cinco oportunidades, incluyendo cuatro consecutivas (1954-1957). Es el \u00fanico piloto de la historia de la F1 que fue campe\u00f3n con 4 marcas distintas: Alfa Romeo, Maserati, Ferrari y Mercedes-Benz. Gan\u00f3 24 carreras de F\u00f3rmula 1 de las 51 que disput\u00f3 consideradas hoy Carreras Oficiales \u2014ver secci\u00f3n aparte\u2014, teniendo a\u00fan hoy en d\u00eda el promedio m\u00e1s alto de la historia de la F1. En 1957 gan\u00f3 la carrera de N\u00fcrburgring, tras haber estado a 48 s del l\u00edder, faltando unas pocas vueltas para terminar la carrera.<\/p>\n
Su marca de 5 t\u00edtulos permaneci\u00f3 vigente hasta el a\u00f1o 2003 cuando fue superada por el piloto alem\u00e1n Michael Schumacher. Sin embargo, su efectividad (carreras ganadas sobre partidas efectuadas) ostenta por lejos un r\u00e9cord casi imposible de igualar, con una efectividad del 47%, guarismo sin par hasta la fecha. Del mismo modo, la relaci\u00f3n de podios\/partidas y de pole\/partidas permanecen sin ser igualadas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, gan\u00f3 los premios: Medalla de Vermeil 1984 otorgada por el Municipio de Par\u00eds; el premio \u00c1guila de Buenos Aires 1989 otorgado por la Orden de Caballeros de San Martin de Tours; tambi\u00e9n fue designado Mejor Automovilista de todos los tiempos por la International Racing Press Association en 1982 en R\u00edo de Janeiro, Brasil. Por \u00faltimo, fue condecorado con la orden a los servicios distinguidos al m\u00e9rito civil en el grado de comendador otorgada por el Jefe del Estado Mayor General del Ej\u00e9rcito Argentino en 1993.<\/p>\n
Fue nombrado Profesor Honoris Causa de la Universidad Cat\u00f3lica de Santiago del Estero en 1992; Presidente Honorario vitalicio de Mercedes-Benz Argentina S.A; Presidente de la Fundaci\u00f3n Renault Argentina S.A; Presidente Honorario del Museo del Automovilismo\u00a0Juan Manuel Fangio<\/b>; y Miembro Honorario de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil.<\/p>\n
Quiz\u00e1s\u00a0Juan Manuel Fangio<\/b>\u00a0sea m\u00e1s valorado por sus adversarios que por sus seguidores, ya que muchos de ellos, como Stirling Moss, se han referido a \u00e9l como el mejor volante de todos los tiempos, no s\u00f3lo por su faz deportiva, sino por su caballerosidad en la pista y en los boxes. Es que\u00a0Fangio<\/b>\u00a0daba tambi\u00e9n una gran importancia al trabajo en equipo, con sus mec\u00e1nicos, \u00e9l mismo un conocedor nato de la alta mec\u00e1nica de aquellos b\u00f3lidos, trabajaba de igual a igual con su equipo, y siempre dijo que sin los mec\u00e1nicos poco se hubiese logrado. Su sencillez y al mismo tiempo su fr\u00eda determinaci\u00f3n en la competencia, hac\u00eda que en su persona conviviese un caballero y al mismo tiempo un temple invencible y a toda prueba en la carrera. Moss sol\u00eda referirse a \u00e9l como:”…una furia fr\u00eda, glacial…”<\/p>\n
Sus restos mortales descansan en el cementerio de su ciudad natal, Balcarce, en la provincia de Buenos Aires. Es en esta ciudad donde se encuentra el\u00a0“Museo Deportivo Juan Manuel Fangio”<\/b>, fundado en noviembre de 1986, que conserva el patrimonio deportivo del piloto. Nunca se cas\u00f3. Seg\u00fan una confesi\u00f3n hecha a un periodista, afirm\u00f3: “No tuve suerte con las mujeres, pero si tuve suerte al tener muchos amigos”. Tambi\u00e9n se le atribuye la frase: “Yo pude haber ganado una fortuna pero… \u00bfpara qu\u00e9?. La amistad es la verdadera fortuna que un hombre puede tener”.<\/p>\n
En realidad,\u00a0Fangio<\/b>\u00a0compiti\u00f3 en un total de 67 Grand Prix, si cuenta los considerados hoy “no oficiales”, por no dar puntos para el campeonato de F\u00f3rmula 1 moderno. La realidad indica que la primera carrera de F\u00f3rmula 1 en la que particip\u00f3 fue el 18 julio de 1948 en el circuito de Reims, Francia, a bordo de una peque\u00f1a Simca Gordini. El reglamento era de F\u00f3rmula 1 (creado en el a\u00f1o 1947) y la carrera se consideraba como oficial en ese entonces (se trataba del Gran Premio de Francia). Sin embargo, como el campeonato de pilotos fue creado posteriormente, hoy se considera una competici\u00f3n no oficial.<\/p>\n
Incluso a partir de 1950, el calendario de F\u00f3rmula 1 contemplaba m\u00e1s de 15 competencias que por reglamento t\u00e9cnico eran de F\u00f3rmula 1 Oficial, aunque s\u00f3lo 7 de ellas daban puntos para el campeonato de pilotos, sin por ello convertir las competencias restantes en menos importantes.<\/p>\n
Seg\u00fan el criterio actual, hoy se consideran carreras oficiales de F\u00f3rmula 1 las pruebas disputadas en Indian\u00e1polis entre 1950 y 1957 por el hecho de que otorgaban puntos para el campeonato de pilotos, aunque poco ten\u00edan que ver con el reglamento t\u00e9cnico de la F\u00f3rmula uno de aquel entonces.<\/p>\n
Por Ley Nro. 25076 del Ministerio del Interior, se conmemora el D\u00eda Nacional del Automovilismo Deportivo en homenaje al qu\u00edntuple Campe\u00f3n Mundial de F\u00f3rmula Uno Internacional\u00a0Juan Manuel Fangio<\/b>, en el aniversario de su muerte.<\/p>\n Trasl\u00e1dase la conmemoraci\u00f3n del “D\u00eda Nacional del Automovilismo Deportivo”, al 17 de julio de cada a\u00f1o.<\/p>\n Sancionada:<\/span>\u00a0Diciembre 9 de 1998. El Senado y C\u00e1mara de Diputados de la Naci\u00f3n Argentina reunidos en Congreso, etc. sancionan con fuerza de Ley:<\/p>\n ARTICULO 1\u00b0 \u2014 Trasl\u00e1dase la conmemoraci\u00f3n del “D\u00eda Nacional del Automovilismo Deportivo”, instituido el 24 de junio por Decreto 1332\/97, al 17 de julio de cada a\u00f1o en homenaje al \u00fanico qu\u00edntuple Campe\u00f3n Mundial de F\u00f3rmula Uno Internacional D. Juan Manuel FANGIO, en el aniversario de su muerte.<\/p>\n ARTICULO 2\u00b0 \u2014 Comun\u00edquese al Poder ejecutivo.<\/p>\n DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL CONGRESO ARGENTINO, EN BUENOS AIRES, A LOS NUEVE DIAS DEL MES DE DICIEMBRE DEL A\u00d1O MIL NOVECIENTOS NOVENTA Y OCHO.<\/p>\n \u2014REGISTRADA BAJO EL N\u00b0 25.076\u2014<\/p>\n ALBERTO R. PIERRI. \u2014 EDUARDO MENEM. \u2014 Esther H. Pereyra Arand\u00eda de P\u00e9rez Pardo. \u2014 Mario L. Pontaquarto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un d\u00eda como hoy en 1995, muri\u00f3\u00a0Juan Manuel Fangio, uno de los deportistas argentinos m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7791,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-7790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mas-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/fangio-imagen.jpg",500,306,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"M\u00e1s Noticias<\/a>","tag_info":"M\u00e1s Noticias","comment_count":"0","yoast_head":"\n>>> Ley 25.076<\/span><\/h2>\n
\n
\nPromulgada:<\/span>\u00a0Diciembre 29 de 1998.<\/p>\n