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En la previa con M\u00e1s Deportes hab\u00eda asegurado que se trataba de una fecha decisiva en el campeonato. La cosecha de muchos puntos en Termas de R\u00edo Hondo era fundamental para sus pretensiones de acercarse al grupo de los cinco mejores en el torneo, en pos de pensar en la corona hasta las \u00faltimas consecuencias.<\/p>\n
Sin embargo, nada de eso ocurri\u00f3 para Juli\u00e1n Flamarique. Al contrario, todo sali\u00f3 al rev\u00e9s para el godoicruce\u00f1o del Vittal G Racing Car con su Peugeot 308.<\/p>\n
El domingo arranc\u00f3 cruzado ya que, partiendo del d\u00e9cimo caj\u00f3n en la grilla de la segunda serie (hab\u00eda finalizado 29\u00b0 en clasificaci\u00f3n sufriendo con el set de gomas nuevas y recibiendo un golpe sin intenci\u00f3n de su coequiper Ezequiel Bosio, lo que impidi\u00f3 que siguiera buscando registros).<\/p>\n
Un toque entre Mauro Giallombardo y Carlos Okulovich termin\u00f3 perjudicando a nuestro cr\u00e9dito ya que, cuando el Renault Fluence del misionero sali\u00f3 hacia el sector interno del circuito, regres\u00f3 a la pista y qued\u00f3 cruzado en la primera curva. Sin poder evitar la colisi\u00f3n, Juli\u00e1n lo golpe\u00f3 con la trompa de su auto en el lateral derecho.<\/p>\n
Al romper la direcci\u00f3n no pudo continuar, por lo que debi\u00f3 pensar en la carrera definitiva. Pero los problemas continuaron para Juli\u00e1n debido a que no pudo colocarse en el 35\u00b0 caj\u00f3n que deb\u00eda ocupar en la largada.<\/p>\n
Sali\u00f3 detr\u00e1s de todos, desde el sector de boxes. Abandonos, retrasos y despistes lo colocaron en el 24\u00b0 lugar, pero un despiste antes de negociar la \u00faltima curva (cuando iban apenas cinco giros) lo releg\u00f3 y a comenzar de nuevo.<\/p>\n
Para colmo de males, debi\u00f3 conducir sin direcci\u00f3n asistida. \u201cNi bien largu\u00e9, la correa que hace funcionar la direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica se solt\u00f3 y sent\u00ed que estaba manejando un tanque de guerra\u201d, manifest\u00f3 Flamarique.<\/p>\n
La bandera a cuadros lo recibi\u00f3 en el 18\u00b0 lugar, sumando tres unidades. Demasiado poco para lo que el ex campe\u00f3n de F\u00f3rmula S\u00faper Renault fue a buscar al trazado santiague\u00f1o. De todas maneras no baj\u00f3 muchos lugares en el certamen ya que de noveno pas\u00f3 a ser und\u00e9cimo, aunque ahora son m\u00e1s los puntos que lo separan del nuevo l\u00edder, su coequiper Facundo Chapur.<\/p>\n
Suma 86 contra 145 del cordob\u00e9s cuando quedan 144 en juego con las citas en Posadas, R\u00edo Gallegos, Alta Gracia y La Pampa.<\/p>\n
\u201cLas prestaciones del auto daban para mucho m\u00e1s pero no se pudo. Para Misiones habr\u00e1 que pensar en la revancha\u201d, asegur\u00f3 quien termin\u00f3 \u201ccon los brazos muy cansados por la direcci\u00f3n, que se puso cada vez m\u00e1s dura\u201d.<\/p>\n
Diego Rafael Esp\u00f3sito – Los Andes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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