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El mendocino\u00a0Emmanuel C\u00e1ceres (DTF Racing)<\/strong>\u00a0se qued\u00f3 con la victoria tras vencer de punta a punta en el aut\u00f3dromo\u00a0Juan Manuel Fangio de Rosario<\/strong>, con motivo de la\u00a08va fecha del 34\u00b0 Campeonato Argentino de TC2000<\/strong>. Lo secund\u00f3 su compa\u00f1ero de equipo\u00a0Gianfranco Collino y Roberto Arato (Pro Rally)<\/strong>\u00a0desde la tercera colocaci\u00f3n.<\/p>\n Tras el S\u00faper 16 de los pilotos hist\u00f3ricos, Oscar Fineschi, quien se qued\u00f3 con dicha prueba, le dio la posibilidad a Emmanuel C\u00e1ceres, piloto del DTF Racing, de largar desde la primera colocaci\u00f3n. El piloto de San Mart\u00edn, Mendoza, deb\u00eda hacer valer su posici\u00f3n al mando de un s\u00f3lido 408 que demostr\u00f3 un buen rendimiento durante todo el fin de semana.<\/p>\n Tom\u00e1s Gagliardi Genn\u00e9 de la escuder\u00eda R\u00edo De la Plata no pudo formar parte de la competencia por un inconveniente en su Fluence. Lucas Colombo Russel debi\u00f3 largar desde la \u00faltima posici\u00f3n por no respetar el r\u00e9gimen de boxes abiertos.<\/p>\n Ante la se\u00f1al de largada, tras dos vueltas anuladas por no estar bien engrillados, C\u00e1ceres tom\u00f3 r\u00e1pidamente el liderazgo de la carrera. Mario Gerbaldo se vi\u00f3 superado por Milla tras un topetazo y Luciano Farroni se convert\u00eda en el nuevo segundo. Tras el toque, Gerbaldo se ver\u00eda relegado hasta la sexta colocaci\u00f3n.<\/p>\n Milla debi\u00f3 ingresar a boxes por el cambio de una de las llantas derechas, a causa del toque de Gerbaldo.<\/p>\n Al cabo del cuarto giro de carrera, tanto C\u00e1ceres como Gerbaldo manten\u00edan un ritmo veloz, apart\u00e1ndose r\u00e1pidamente del pelot\u00f3n y desarrollando una mucha interesante por el primer lugar. Roberto Arato no quiso estar fuera de la pelea y junto a su Honda New Civic insist\u00eda desde la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n Aprovechando al m\u00e1ximo el potencial de su Megane II, Juli\u00e1n Santero se ubicaba en el 6to puesto tras partir desde la 16\u00b0 posici\u00f3n, y todo al cabo de 8 giros de carrera. Al superar a Gerbaldo, entre ambos hubo un intercambio de toques que culmin\u00f3 en un apercibimiento para el piloto del Fluence n\u00b0 29.<\/p>\n Lucas Colombo Russel, quien parti\u00f3 desde la \u00faltima posici\u00f3n, su ubicaba en el 7mo puesto tras gran remontada e ir\u00eda al acecho de Mario Gerbaldo para continuar con su premisa de seguir escalando puestos. Re\u00f1ida lucha ser\u00eda la que desarrollar\u00edan ambos pilotos, que le daba un respiro a Santero para hacer una diferencia y mantener un quinto puesto por dem\u00e1s provechoso, ya que le permit\u00eda sumar puntos importantes para el campeonato y descontarle al lider Milla.<\/p>\n Ingresando en la parte final de la carrera, Arato aprovech\u00f3 el potencial de su unidad y se aventur\u00f3 para sacarle la segunda posici\u00f3n a Gerbaldo. Collino tambi\u00e9n aprovechar\u00eda esta posibilidad para pasar al del RS Project pero ir\u00eda por m\u00e1s, ya que tambi\u00e9n dar\u00eda cuenta de Arato para ser el nuevo segundo. Gerbaldo finalmente abandonar\u00eda.<\/p>\n De esta manera, Emmanuel C\u00e1ceres se inscrib\u00eda en la historia grande de TC2000 consiguiendo su primer triunfo y otorgandole una victoria por dem\u00e1s importante para el equipo DTF Racing, donde junto a Collino hicieron un 1-2 por dem\u00e1s valioso para el campeonato de marcas y equipos. Adem\u00e1s, el paso de \u201cPeluche\u201d por Rosario le dio el primer triunfo a Peugeot en TC2000 esta temporada.<\/p>\n La\u00a09na fecha<\/strong>\u00a0del\u00a034\u00b0 Campeonato argentino de TC2000<\/strong>\u00a0se desarrollar\u00e1 el\u00a029 de septiembre<\/strong>\u00a0en escenario a confirmar.<\/p>\n El mendocino\u00a0Emmanuel C\u00e1ceres (DTF Racing)\u00a0se qued\u00f3 con la victoria tras vencer de punta a punta<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8665,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/0021.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"01jj20\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/01jj20.jpg\")
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