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El presidente de la divisional, Pablo Pe\u00f3n, confirm\u00f3 al Estadio \u00danico de La Plata para la d\u00e9cima fecha. As\u00ed, el aut\u00f3dromo de San Mart\u00edn depende de la cita en noviembre, por ahora en Rafaela.<\/p>\n
Mendoza sigue lejos de ser sede del S\u00faper TC 2000, aunque a\u00fan mantiene la esperanza. Es que ayer, en el programa Sportia de TyC Sports, Pablo Pe\u00f3n (presidente de la categor\u00eda) asegur\u00f3 que no habr\u00e1 superposici\u00f3n de fecha con el Turismo Nacional (la cita en cuesti\u00f3n era la del 6 de octubre).<\/p>\n
Accediendo al pedido de la Comisi\u00f3n Deportiva Automovil\u00edstica del Autom\u00f3vil Club Argentino, el m\u00e1ximo dirigente decidi\u00f3 reprogramar la d\u00e9cima fecha del calendario para el s\u00e1bado 19 del mismo mes, justo un d\u00eda antes del D\u00eda de la Madre.<\/p>\n
\u00bfEl escenario? Como siempre se habl\u00f3 e incluso figura en el calendario de la web oficial: el Estadio \u00danico de la Plata, disputando una competencia entre todos los pilotos por eliminaci\u00f3n (como habitualmente se realiza el S\u00faper 8).<\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s de Santa Fe nos llevar\u00e1 bastante trabajo el evento del Estadio \u00danico, que ser\u00e1 por primera vez y en horario nocturno como el callejero de Santa Fe\u201d,<\/strong> manifest\u00f3 el cordob\u00e9s. Se desconoce si entregar\u00e1 puntos para el certamen o ser\u00e1 una competencia de exhibici\u00f3n.<\/p>\n Entonces, \u00bfqu\u00e9 suceder\u00e1 con San Mart\u00edn? El aut\u00f3dromo del Este provincial hab\u00eda sonado fuerte pero nunca fue anunciado oficialmente por Pe\u00f3n. Las puertas comienzan a cerrarse porque la Top Race V6, que ten\u00eda fecha para el 20 de octubre en Viedma, adelantar\u00eda su cap\u00edtulo para el 6 que dej\u00f3 libre el S\u00faper TC 2000.<\/p>\n As\u00ed, la Clase 2 y la Clase 3 de TN competir\u00e1n sin problemas para el 6 de octubre en R\u00edo Gallegos (algunos pilotos de la clase mayor tambi\u00e9n corren en S\u00faper TC 2000 y de ah\u00ed el problema).<\/p>\n General Roca tiene su fecha confirmada para el 22 de setiembre y Rafaela figura para el 11 de noviembre, justamente la \u00faltima que coincide con TN y que cualquiera de las dos categor\u00edas debe cambiar. Aunque Hugo Paoletti, de APAT, dijo que no modificar\u00e1n m\u00e1s el calendario, por lo que Pe\u00f3n deber\u00e1 buscar alternativas. Mientras, la \u00faltima carrera del 1 de diciembre ya es una fija y se llama semipermanente de Potrero de los Funes.<\/p>\n La ilusi\u00f3n puede llegar en noviembre. Es que Pe\u00f3n dijo: \u201cLuego del Estadio \u00danico veremos si tenemos ganas y energ\u00edas, y tambi\u00e9n si los equipos quieren, para batir el r\u00e9cord de velocidad en el \u00f3valo de Rafaela que es de 306 kil\u00f3metros (logrado en 2012). Si no vamos, lo dejaremos para comienzos de 2014\u201d.<\/strong><\/p>\n De no hacerse la fecha en el Juan B\u00e1scolo, San Mart\u00edn tendr\u00eda una chance. Por eso, con octubre fuera de toda posibilidad, ahora los dirigentes deber\u00e1n apuntar a noviembre con el dibujo mendocino.<\/p>\n \u201cSiempre nos manejamos con la palabra oficial. No ten\u00eda idea de la confirmaci\u00f3n del Estadio \u00danico, por lo que hablar\u00e9 con la categor\u00eda para estar al tanto. Sab\u00eda que el 6 de octubre era una posibilidad, pero con este cambio…\u201d<\/strong>, dijo Rodolfo Gatto, la m\u00e1xima autoridad de la Asociaci\u00f3n Volantes del Este.<\/p>\n Tampoco est\u00e1 claro el panorama con el TC 2000. La cita venidera ser\u00eda en San Jorge para el 29 de setiembre y Jun\u00edn podr\u00eda elegirse para el 13 de octubre, en la tan comentada fecha que tiene a Mendoza en la espera. \u201cEl 29 tenemos Zonal Cuyano y a\u00fan aguardamos por TC 2000 en octubre\u201d<\/strong>, cerr\u00f3 Gatto.<\/p>\n Diego Rafael Esp\u00f3sito – M\u00e1s Deportes – Los Andes<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente de la divisional, Pablo Pe\u00f3n, confirm\u00f3 al Estadio \u00danico de La Plata para<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8746,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/gal-550513.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n