{"id":8784,"date":"2013-09-01T01:20:56","date_gmt":"2013-09-01T04:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=8784"},"modified":"2013-09-01T01:20:56","modified_gmt":"2013-09-01T04:20:56","slug":"leonel-pernia-gano-el-callejero-de-santa-fe-berni-llaver-abandono-cuando-iba-tercero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=8784","title":{"rendered":"Leonel Pern\u00eda gan\u00f3 el Callejero de Santa Fe. Berni Llaver abandon\u00f3 cuando iba tercero"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8785\" alt=\"BANDERAZO-5-685x320\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/BANDERAZO-5-685x320.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/BANDERAZO-5-685x320.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/BANDERAZO-5-685x320-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Leonel Pern\u00eda y el Fluence del Renault Lo Jack ganaron de punta a punta la final del S\u00faper TC2000 en el circuito callejero de Santa Fe, escenario de la octava fecha del campeonato. Al \u201cTanito\u201d lo escoltaron Mat\u00edas Rossi (Toyota Team Argentina) y N\u00e9stor Girolami (Peugeot Lo Jack).<\/p>\n<p>En el inicio, Rossi parti\u00f3 desde el mejor caj\u00f3n de la grilla, pero Pern\u00eda realiz\u00f3 una gran largada y le arrebat\u00f3 la punta de la competencia antes de llegar a la horquilla. Desde ese momento, el hombre de Renault debi\u00f3 mantener a raya a Rossi y a Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina), quien tras una buena partida se hab\u00eda metido tercero, mientras que el \u201cBebu\u201d Girolami se ubic\u00f3 cuarto y se mantuvo expectante.<\/p>\n<p>La competencia se torno lineal y la monoton\u00eda reci\u00e9n se cort\u00f3 en el giro n\u00famero 11, cuando por un fuerte despiste de Franco Vivian (YPF Chevrolet), ingreso el Auto de Seguridad. La neutralizaci\u00f3n reagrup\u00f3 al pelot\u00f3n nuevamente y se extendi\u00f3 hasta la vuelta n\u00famero 15, porque los auxiliares de pista debieron limpiar la cinta asf\u00e1ltica y retirar el Cruze golpeado.<\/p>\n<p>En el relanzamiento, el de Tandil volvi\u00f3 a ser m\u00e1s que sus rivales y retuvo la punta sin problemas. M\u00e1s atr\u00e1s, Agust\u00edn Canapino (YPF Chevrolet) y Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack) remontaban desde el fondo con un ritmo muy s\u00f3lido, mientras que Llaver deb\u00eda abandonar por problemas en su Corolla y le dejaba el \u00faltimo escal\u00f3n del podio a Girolami.<\/p>\n<p>Con Pern\u00eda firme en lo m\u00e1s alto del clasificador, la carrera tuvo un momento tenso, cuando Facundo Ardusso (Fiat Petronas) se detuvo contra el pared\u00f3n a la salida de la horquilla, lo que hac\u00eda pensar en un nuevo ingreso del Auto de Seguridad, pero por el r\u00e1pido accionar de los auxiliares no fue necesario. En tanto, Agustin Calamari (Toyota Team Argentina), Ricardo Risatti (Honda Petrobras), Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Emiliano Spataro (Renault Lo Jack), Gonzalo Fern\u00e1ndez (JM Motorsport) y Gerardo Salaverr\u00eda (PSG 16 Team) desertaron por inconvenientes mec\u00e1nicos en sus unidades.<\/p>\n<p>Ya en el tramo final de la prueba, Canapino no pudo coronar la gran producci\u00f3n conseguida porque la direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica de su Chevrolet dijo basta y no lo dejo continuar. Otros de los que no recibieron la bandera a cuadros fueron Ignacio Juli\u00e1n (Escuder\u00eda FE) y Tom\u00e1s Urretavizcaya (Fineschi Racing), por sendos golpes contra los muros.<\/p>\n<p>A pesar de que en las \u00faltimas vueltas sus perseguidores le acortaron la diferencia, Pern\u00eda consum\u00f3 segunda victoria de la temporada y la tercera en el callejero de Santa Fe, ya las anteriores hab\u00edan sido las dos finales de la edici\u00f3n 2009. Detr\u00e1s del tandilense se encolumnaron Rossi, Girolami, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez (Fiat Petronas), Fabi\u00e1n Yannantuoni (Renault Lo Jack), Dami\u00e1n Fineschi (Honda Petrobras), Franco Girolami (YPF Chevrolet), Mat\u00edas Mu\u00f1oz Marchesi (Peugeot Lo Jack) y Ortelli.<\/p>\n<p>Con los resultado de la noche santafesina, Rossi contin\u00faa como c\u00f3modo l\u00edder del campeonato con 186 puntos, seguido por Pern\u00eda con 116 y por Ardusso con 112 unidades. La novena fecha del calendario del S\u00faper TC2000 ser\u00e1 el pr\u00f3ximo 22 de septiembre en el aut\u00f3dromo de General Roca.<\/p>\n<p><strong>Clasificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Leonel Pernia<\/td>\n<td width=\"87\">Renault\u00a0Fluence<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">43:59.62<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Matias Rossi<\/td>\n<td width=\"87\">Toyota\u00a0Corolla<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+00.418<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Nestor Girolami<\/td>\n<td width=\"87\">Peugeot\u00a0408<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+01.996<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Jose Maria Lopez<\/td>\n<td width=\"87\">Fiat\u00a0Linea<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+03.536<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Christian Ledesma<\/td>\n<td width=\"87\">Honda\u00a0Civic<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+14.368<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">6<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Fabian Yannantuoni<\/td>\n<td width=\"87\">Renault\u00a0Fluence<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+28.979<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">7<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Damian Fineschi<\/td>\n<td width=\"87\">Honda\u00a0Civic<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+29.566<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">8<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Franco Girolami<\/td>\n<td width=\"87\">Chevrolet\u00a0Cruze<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+30.372<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Matias Munoz Marchesi<\/td>\n<td width=\"87\">Peugeot\u00a0408<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+31.333<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">10<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Guillermo Ortelli<\/td>\n<td width=\"87\">Renault\u00a0Fluence<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+31.550<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">11<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Mariano Altuna<\/td>\n<td width=\"87\">Peugeot\u00a0408<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+32.39<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">12<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Daniel Belli<\/td>\n<td width=\"87\">Chevrolet\u00a0Cruze<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+44.895<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">13<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Franco Riva<\/td>\n<td width=\"87\">Peugeot\u00a0307<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+45.322<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">14<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Facundo Chapur<\/td>\n<td width=\"87\">VW\u00a0Vento<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p align=\"right\">+57.555<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">15<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Tom\u00e1s Urretavizcaya<\/td>\n<td width=\"87\">Peugeot\u00a0408<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">16<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Javier Manta<\/td>\n<td width=\"87\">Chevrolet\u00a0Cruze<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">17<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Agustin Canapino<\/td>\n<td width=\"87\">Chevrolet\u00a0Cruze<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">18<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Ignacio Juli\u00e1n<\/td>\n<td width=\"87\">VW\u00a0Vento<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">19<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Emiliano Spataro<\/td>\n<td width=\"87\">Renault\u00a0Fluence<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">20<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Mariano Werner<\/td>\n<td width=\"87\">Toyota\u00a0Corolla<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">21<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Facundo Ardusso<\/td>\n<td width=\"87\">Fiat\u00a0Linea<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">22<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Bernardo Llaver<\/td>\n<td width=\"87\">Toyota\u00a0Corolla<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">23<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Ricardo Risatti<\/td>\n<td width=\"87\">Honda\u00a0Civic<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">24<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Gerardo Salaverria<\/td>\n<td width=\"87\">Ford\u00a0Focus<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">25<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Franco Vivian<\/td>\n<td width=\"87\">Chevrolet\u00a0Cruze<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">26<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Gonzalo Fernandez<\/td>\n<td width=\"87\">Chevrolet\u00a0Cruze<\/td>\n<td width=\"76\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">27<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"122\">Agust\u00edn Calamari<\/td>\n<td width=\"87\">Toyota\u00a0Corolla<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leonel Pern\u00eda y el Fluence del Renault Lo Jack ganaron de punta a punta 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