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La familia y los periodistas recibieron al campe\u00f3n de monoplazas en el aeropuerto. Descartada la posibilidad de competir en el exterior, el joven de Guaymall\u00e9n quiere pelear por el t\u00edtulo de TC 2000 y sue\u00f1a con la categor\u00eda de impulsores V8 para 2014.<\/p>\n
Est\u00e1 en sus pagos. Fueron cuatro d\u00edas fuera de la provincia que se hicieron eternos. La ansiedad durante el viaje a General Roca, el nerviosismo de saber que el t\u00edtulo estaba a\u00a0 la vuelta de la esquina pero deb\u00eda apostar a la tranquilidad para concretar el sue\u00f1o, los festejos en R\u00edo Negro por la novena victoria del a\u00f1o y la obtenci\u00f3n anticipada de la corona, el trayecto hacia Buenos Aires para cumplir con cuanto medio period\u00edstico cubri\u00f3 las alternativas de su consagraci\u00f3n en la \u201cescuela\u201d de talentos y el retorno a Mendoza -v\u00eda a\u00e9rea- ya quedaron atr\u00e1s. Su sonrisa se mezcl\u00f3 con algo de cansancio por tanto traj\u00edn.<\/p>\n
Ayer, en el aeropuerto lo esperaban los que siempre est\u00e1n a su lado desde que decidi\u00f3 aferrarse a un volante. Algunos allegados se unieron a su familia que con cornetas, redoblantes y art\u00edculos de cotill\u00f3n dieron la bienvenida que Juli\u00e1n Santero se merec\u00eda, a pesar de que Luis (su padre) adelant\u00f3 que el gran festejo ser\u00e1 para m\u00e1s adelante.<\/p>\n
El joven de 19 a\u00f1os, cuyo peor resultado en la categor\u00eda de monoplazas fue un segundo puesto en San Juan y en la primera carrera de Alta Gracia, se sorprendi\u00f3 por el recibimiento a pesar de que sab\u00eda que algo pod\u00edan armar sus padres y los hermanos, a quienes tambi\u00e9n les corre automovilismo por la sangre.<\/p>\n
Cargando una mochila, el joven de Guaymall\u00e9n r\u00e1pidamente se la quit\u00f3 para que Ignacio (el del medio) se la tuviera. Fue una clara se\u00f1al del deber cumplido. Ese peso que llevaba encima es parte del pasado. El objetivo que siempre quiso cumplir desde que dio el salto de la F\u00f3rmula Plus a la F\u00f3rmula Renault lleg\u00f3 en su tercera y \u00faltima temporada, tal como lo hab\u00eda planeado.<\/p>\n
Ahora es tiempo de descansar, pero no por mucho tiempo ya que este fin de semana deber\u00e1 presentarse en San Jorge para cumplir la novena fecha de TC 2000. En la categor\u00eda de autos con techo se encuentra segundo en el certamen (fue l\u00edder hasta la s\u00e9ptima cita de Olavarr\u00eda), por lo que buscar\u00e1 recuperar la cima para tener chances de campeonar tambi\u00e9n arriba del Renault M\u00e9gane II.<\/p>\n
Antes de subirse al auto de su padre para compartir sus inolvidables vivencias en casa, Juli\u00e1n dialog\u00f3 con M\u00e1s Deportes mientras las c\u00e1maras de televisi\u00f3n ![\"gal-555718\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555718.jpg\")
aguardaban por capturar la imagen del piloto m\u00e1s ganador del a\u00f1o.<\/p>\n
-El haberte consagrado anticipadamente, siendo el primero que lo logra en 2013, hizo que cumplieras con la agenda en Buenos Aires y ahora est\u00e1s con los tuyos celebrando por la corona que tanto quer\u00edas. -Regalia puede ser campe\u00f3n de la GP3 Series. \u00bfIntercambiaste palabras con \u00e9l sabiendo que existi\u00f3 tu inter\u00e9s para competir en Europa? -\u00bfEl presupuesto trunca esa posibilidad de competir fuera del pa\u00eds? -Quedaste a dos \u00e9xitos de batir a Mariano Werner en cantidad de victorias en un a\u00f1o. \u00bfIr\u00e1s por el r\u00e9cord? -M\u00e1s a\u00fan sabiendo que la pr\u00f3xima fecha puede disputarse en San Mart\u00edn y la \u00faltima es en Potrero de los Funes, donde ten\u00e9s tres podios en igual cantidad de presentaciones.<\/strong><\/p>\n -As\u00ed es. Me encantar\u00eda ganar ante mi gente estrenando el t\u00edtulo. Aparte no puedo perderme Potrero de los Funes porque ese circuito me encanta y tambi\u00e9n correr\u00e9 con el M\u00e9gane de TC 2000.<\/p>\n -Muchos dan por hecho tu desembarco en S\u00faper TC 2000, incluso debutando en la cita que podr\u00eda ser en San Mart\u00edn. \u00bfQu\u00e9 hay de cierto? -El PSG16 Team est\u00e1 interesado.<\/strong><\/p>\n -S\u00ed, pero tambi\u00e9n habl\u00e9 con otros equipos. Por el momento son rumores. No puedo decir m\u00e1s nada porque hay que trabajar en el tema presupuestario.<\/p>\n -Tu comprovinciano Ivo Perab\u00f3 corri\u00f3 en Francia al haberse consagrado en F\u00f3rmula S\u00faper Renault en 2004. \u00bfExiste la chance de que viaj\u00e9s al Viejo Continente para competir como premio de parte del rombo? -\u00bfSer\u00edan s\u00f3lo tandas de ensayos?<\/strong><\/p>\n -Claro, s\u00f3lo pruebas. De todas formas estar\u00eda muy bueno como experiencia.<\/p>\n -En TC 2000 te ubic\u00e1s a s\u00f3lo ocho puntos del l\u00edder Mat\u00edas Milla. \u00bfYa est\u00e1s pensando en c\u00f3mo arrebatarle la punta del torneo en San Jorge?<\/strong><\/p>\n -Est\u00e1 dif\u00edcil porque la categor\u00eda se ha puesto muy competitiva, pero como siempre seguiremos trabajando para estar adelante. Este viernes estar\u00e9 partiendo al aut\u00f3dromo, as\u00ed que poco descansar\u00e9 pero ya me acostumbr\u00e9 (risas).<\/p>\n -El 20 de octubre, \u00daltima Vuelta realizar\u00e1 el Master de Pilotos en Puerto Madero. \u00bfTe ves arriba de un karting contra los mejores del pa\u00eds?<\/strong><\/p>\n -Me encantar\u00eda, pero por ahora no me dijeron nada. Si me invitan, estoy.<\/p>\n -Ahora te tendr\u00e1s que poner al d\u00eda con los asados por lo obtenido. -Cerrar el a\u00f1o en Potrero de los Funes, siendo tambi\u00e9n campe\u00f3n de TC 2000, \u00bfse te cruza por la cabeza? Mientras observa los mensajes que no paran de llegar al celular, Santero agradece a todos y pega la vuelta. Sabe que esto es s\u00f3lo el comienzo. Un largo camino lo espera. M\u00e1s logros, tambi\u00e9n.<\/p>\n Diego Rafael Esp\u00f3sito – M\u00e1s Deportes – Los Andes<\/strong><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La familia y los periodistas recibieron al campe\u00f3n de monoplazas en el aeropuerto. Descartada la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9107,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/gal-555719.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n
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\n-Fueron d\u00edas movidos, pero estoy feliz por lo conseguido. Esta ma\u00f1ana (por ayer) tambi\u00e9n estuve en Largaron, grabando el programa con Agust\u00edn Canapino y N\u00e9stor Girolami; tambi\u00e9n estaba Facundo Regalia. Fue una celebraci\u00f3n diferente pero a la vez linda porque estuve en casi todos los programas de automovilismo, reviviendo mi victoria y el t\u00edtulo. Hasta me traje un casco que me regal\u00f3 la gente de Carburando. La pase genial, pero ahora habr\u00e1 que descansar para recuperar fuerzas.<\/p>\n
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\n-Hablamos de su presente en la GP3 y le coment\u00e9 sobre mi campa\u00f1a en la F\u00f3rmula Renault. Me puso al tanto de lo que cuesta correr afuera porque esa era mi idea, pero es imposible hacerlo.<\/p>\n
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\n-Exacto. Ya est\u00e1 descartado hacer una temporada afuera, por lo que apuntar\u00e9 al S\u00faper TC 2000 ya que me dieron la licencia por haber salido campe\u00f3n de la F\u00f3rmula Renault. Tambi\u00e9n me interesa correr en TC Pista, pero veremos m\u00e1s adelante. Regalia me cont\u00f3 de lo dif\u00edcil que resulta tener apoyo y correr.<\/p>\n
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\n-Ni hablar. Ser\u00eda lindo ganar las tres carreras que quedan. Seguramente estar\u00e9 m\u00e1s tranquilo al saber que ya sal\u00ed campe\u00f3n antes de tiempo, pero no me relajar\u00e9 e ir\u00e9 en busca del triunfo. Cerrar el a\u00f1o ganando ser\u00eda muy bueno.<\/p>\n
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\n-He mantenido conversaciones pero nada m\u00e1s. Hay inter\u00e9s en correr y algunos equipos est\u00e1n al tanto, pero primero debo analizar el tema presupuestario. Apunto a esa categor\u00eda para 2014.<\/p>\n
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\n-Sab\u00eda que al campe\u00f3n de la F\u00f3rmula Renault le regalan un auto 0 kil\u00f3metro, pero tambi\u00e9n me dijeron de unas pruebas con alg\u00fan monoplaza europeo.<\/p>\n
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\n-Y se me termina la plata. Pero est\u00e1 bueno celebrar por cosas importantes.<\/p>\n
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\n-Los resultados conseguidos nos han llevado a pelear por el campeonato, entonces la ilusi\u00f3n est\u00e1. Ser\u00eda buen\u00edsimo lograr otro t\u00edtulo, m\u00e1s en un mismo a\u00f1o.<\/p>\n