{"id":9670,"date":"2013-11-03T22:40:45","date_gmt":"2013-11-04T01:40:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=9670"},"modified":"2013-11-04T01:03:32","modified_gmt":"2013-11-04T04:03:32","slug":"julian-santero-logro-el-subcampeonato-de-tc2000-en-su-primer-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=9670","title":{"rendered":"Santero logr\u00f3 el subcampeonato de TC2000 en su primer a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9672\" alt=\"1381763_10202323983081365_1818874511_n\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg\" width=\"500\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n-492x337.jpg 492w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>El mendocino Juli\u00e1n Santero no pudo hacer m\u00e1s con su Megane y luego de largar la final desde el 10\u00ba lugar, concluy\u00f3 6\u00ba y consigui\u00f3 consagrarse Subcampe\u00f3n del TC2000, en su primera temporada en la categor\u00eda. El t\u00edtulo se lo llev\u00f3 Mat\u00edas Milla, con quien estuvo peleando todo el a\u00f1o.<\/p>\n<p>Antes de la carrera, el rumor que se escuch\u00f3 es que Santero podr\u00eda correr para Peugeot en el 2014 y dentro del S\u00faper TC2000. Por ahora, solo un fuerte rumor.<\/p>\n<p>En su Facebook, Santero escribi\u00f3:<\/p>\n<blockquote><p>Gracias a todos por el apoyo de siempre, intente pelear por el Campeonato de TC2000 hasta la ultima fecha pero no se pudo, di todo en cada carrera y no alcanzo&#8230; Hay que conformarse con el Subcampeonato que lo recibo con los brazos abiertos ! Muy contento, feliz, disfrute todas las carreras del a\u00f1o y todav\u00eda falta&#8230; Campe\u00f3n de la Formula Renault y Subcampe\u00f3n de TC2000 el mismo a\u00f1o ! Un sue\u00f1o, gracias a todos&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>1-2-3 DE FIAT: PODIO Y CAMPEONATO:\u00a0 Gan\u00f3 Colombo Russell. Milla Campe\u00f3n 2013<\/strong> <\/span><\/p>\n<p>Lucas Colombo Russell venci\u00f3 en la 11ma fecha de la temporada 2013 disputada hoy en el aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez de Buenos Aires. Mat\u00edas Milla, que \u00a0termin\u00f3 segundo y se consagr\u00f3 Campe\u00f3n Argentino de TC2000 y tercero fue Roberto Curia. Juli\u00e1n Santero culmin\u00f3 sexto, pero no le alcanz\u00f3.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9673\" alt=\"2013\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/2013.jpg\" width=\"500\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/2013.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/2013-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La primera fila estaba integrada por Lucas Colombo Russell (Fiat Linea-Pro Racing) y Gianfranco Collino (Peugeot 408-DTF Racing) en la segunda a Roberto Curia (Fiat Linea-Pro Racing) y Luciano Farroni (Renault Fluence-RS Project) y en la tercera Sebasti\u00e1n Mart\u00ednez (Fiat Linea-Pro Racing) y Mat\u00edas Milla (Fiat Linea-Pro Racing). Juli\u00e1n Santero (Renault Megane II- Vitelli Competici\u00f3n) lo hac\u00eda desde el 10mo lugar.<\/p>\n<p>Colombo Russell larg\u00f3 adelante seguido por Collino y por Milla que se met\u00eda tercero. Detr\u00e1s estaban Curia, Farroni, Martinez, mientras Santero ten\u00eda que avanzar. En el primer giro el mendocino pas\u00f3 octavo, pero antes de cumplir el segundo giro transit\u00f3 por fuera despu\u00e9s de la zona de la confiter\u00eda, producto de un toque que recibi\u00f3 de Gerbaldo.<\/p>\n<p>Pero su contrincante tambi\u00e9n\u00a0 ten\u00eda problemas. Milla perd\u00eda una posici\u00f3n y quedaba cuarto. Adelante Colombo Russell se distanciaba de Collino, quien pretend\u00eda avanzar. Llegando a la horquilla, entrando al tercer giro, C\u00e1ceres se mand\u00f3 por dentro y Santero de col\u00f3 detr\u00e1s para ambos superar a Arato. En el ingreso de la curva uno, Santero super\u00f3 a C\u00e1ceres y comenz\u00f3 nuevamente a avanzar.<\/p>\n<p>Con cuatro giros cumplidos, Colombo Russell mandaba con un margen que le permit\u00eda marchar en la cima del pelot\u00f3n con tranquilidad. Santero no la ten\u00eda f\u00e1cil, porque se ubicaba en el noveno lugar y delante ten\u00eda el Fiat Linea de Mart\u00ednez quien defender\u00eda la posici\u00f3n para ayudar a su compa\u00f1ero de equipo Milla.<\/p>\n<p>En la s\u00e9ptima vuelta comenz\u00f3 el ataque de Collino sobre Colombio Russell. El oriundo de Villa Regina marc\u00f3 el record de vuelta para mostrar el potencial del Peugeot 408. Facundo Conta (Renault Fluence- RS Project) ingresaba a los boxes para hacer abandono de la competencia por una rotura en la suspensi\u00f3n delantera.<\/p>\n<p>Buen ritmo tra\u00edan Federico Panetta (Renault Fluence- Escuder\u00eda R\u00edo de La Plata), Gerbaldo y Santero que de a poco le achicaban la distancia a sus rivales.\u00a0 Milla superaba a Curia y volv\u00eda a recuperar el tercer lugar. La mirada estaba puesta en lo que hac\u00edan Milla y Santero. Con el de Campana en el tercer lugar y con el mendocino en el octavo, Milla se estaba consagrando campe\u00f3n.<\/p>\n<p>Colombo Russel aceleraba y manten\u00eda su ritmo. Se distanciaba de Collino sac\u00e1ndole 2.085\/1000. Buenos trabajos registraban en la mitad de competencia Esequiel Lorenzatti (9no) (Renault Megane II- Vitelli Competici\u00f3n), Emanuel C\u00e1ceres (10mo) (Peugeot 408- DTF Racing) y Federico Ensslin (13ro) (Honda Civic- Pro Rally).<\/p>\n<p>En el giro 13, Collino comenz\u00f3 con una falla en el impulsor del 408 y justo en ese momento se pas\u00f3 C\u00f3ppola (VW Bora- JM Motorsports) en la zona de Ascari, debiendo ingresar el auto de seguridad, y eliminando todas las diferencias.<\/p>\n<p>En la vuelta 15 se reanud\u00f3 la competencia. Colombo Russell aceler\u00f3 y detr\u00e1s Collino, Milla, Curia, Farroni, Panetta, Gerbaldo, Santero, Lorensatti y C\u00e1ceres hicieron lo propio.<\/p>\n<p>Un giro m\u00e1s tarde el Peugeot 408 de Collino no resisti\u00f3 la exigencia y abandon\u00f3 la competencia en el ingreso a la recta principal.\u00a0 Santero avanzaba y se met\u00eda en el s\u00e9ptimo lugar.<\/p>\n<p>A s\u00f3lo seis giros del final el clasificador ten\u00eda a Colombo Russell, Milla, Curia, Farroni, Gerbaldo, Santero, Panetta, Lorenzati, C\u00e1ceres y Arato en los diez primeros lugares. Destacable era el trabajo de Tom\u00e1s Gagliari Genn\u00e9 (Renault Fluence- Escuder\u00eda R\u00edo de La Plata) quien largando desde el \u00faltimo lugar, estaba en el puesto 12.<\/p>\n<p>Cuando la carrera entr\u00f3 en las dos \u00faltimas vueltas, la historia parec\u00eda estar sellada. Los tres primero lugares eran dominados por Fiat con Colombo Russell, Milla y Curia. Santero ve\u00eda c\u00f3mo se dilu\u00edan las posibilidades de pelear por el cetro ya que se ubicaba sexto pero no le alcanzaba.<\/p>\n<p>La bandera a cuadros cay\u00f3 victoriosa sobre la trompa del Fiat Linea de Colombo Russell y sobre el auto de Milla, que con el segundo lugar que consegu\u00eda\u00a0 se consagr\u00f3 Campe\u00f3n Argentino de TC2000. Tercero termin\u00f3 Curia, cuarto Farroni, quinto Gerbaldo, sexto Santero, s\u00e9ptimo Panetta, octavo C\u00e1ceres, noveno Lorenzati y d\u00e9cimo. Arato. Luego se ubicaron Ensslin (11\u00b0), Gagliardi Genn\u00e9 (12\u00b0), Mart\u00ednez (13\u00b0) y Pereyra (14\u00b0).<\/p>\n<p>El campeonato tiene a Milla (Campe\u00f3n) con 234, segundo Santero (Sub Campe\u00f3n) con 196, tercero Farroni con 158, cuarto Colombo Russell con 150 y quinto Gerbaldo con 149. La pr\u00f3xima fecha, \u00faltima de la temporada, ser\u00e1 en el Circuito Internacional de Potrero de Los Funes, provincia de San Luis el 01 de Diciembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mendocino Juli\u00e1n Santero no pudo hacer m\u00e1s con su Megane y luego de largar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9672,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n-492x337.jpg",492,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/1381763_10202323983081365_1818874511_n.jpg",500,342,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=6\" rel=\"category\">Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - 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