Karting SUSPENDIDO y un nuevo papelón dirigencial

Las fotos que ven en esta nota JAMAS se podrán ver en Mendoza. Esto ocurrió en la 5º fecha del año pasado en el Campeonato Regional de Karting en el Kartódromo del Gálvez, en Buenos Aires. Lluvia durante todo el sábado y parte del domingo, boxes inundados con más de 10 centímetros de agua, enormes charcos en la pista y a ningún dirigente se lo ocurrió SUSPENDER LA FECHA.

Acá en Mendoza, todo lo contrario. El Karting Mendocino iba a comenzar este finde en San Martín, pero los “dirigentes” tan sabios ellos, miraron el pronóstico y decidieron suspender la fecha. Dicen que ahora es el 23 de abril, o sea, dentro de 3 semanas!!!

En todo el mundo, el karting de asfalto solo se suspende  o posterga por condiciones EXTREMAS. La carrera es el domingo y según el pronóstico, es el día que menos lluvia habrá. Pero si nadie quiere trabajar, suspendamos!

En todo el mundo, los dirigentes RUEGAN que llueva para vender neumáticos de lluvia, los pilotos DESEAN competir con lluvia, porque es algo novedoso y que no se da todos los días, además suma para perfecccionar su manejo. Acá en Mendoza, se prohibe correr con lluvia.

Ya pasó en la penúltima fecha del Karting Mendocino 2016, cuando así de repente el comisariato deportivo SUSPENDIÓ la última final del domingo porque tenían miedo de que cayera granizo y dañaran sus autos. Nunca cayó granizo. Ahora los papelones siguen.

Hasta cuando vamos a tener dirigentes “de adorno” que ven una nube y lloran, que desde noviembre hasta abril no han aparecido dejando la actividad desolada, luego de que la COPA MENDOZA hizo récord de pilotos, pero claro, a ellos no se les ocurrió ni tampoco la organizaron. Precariedad dirigencial al extremo!

Sigan con las suspensiones y la falta de actitud, sigan perdiendo el tiempo, que el tiempo perdido en el Karting significa ESCASEZ de pilotos para dentro de unos años en el Zonal Cuyano, Tradicionales y ámbito nacional.

PARA QUE QUEDE CLARO. Los dirigente a quienes nos referimos son los que “guían” el karting y personal de FEMAD que apoyan sus tontas decisiones.

José Bravo

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LOS QUE SE LO PIERDEN

Mañana llega a Mendoza Juan Manuel Esnal, presidente de la Comisión Nacional de Karting (CNK), integrante de la mesa de la CDA y máximo dirigente del karting en Argentina.

Esnal venía a presenciar la fecha del fin de semana, porque quiere que el Campeonato Argentino corra en Mendoza. Este año el único certamen nacional del país tiene 3 fechas, una plaza que le interesa muchísimo al ACA es Mendoza. Y ahora que dirá???

El equipo cordobés SMS Racing Kart había confirmado para este finde 5 pilotos: los cordobéses Andrés Moyano (campeón riojano) y Stefano Cagnolo (hijo de Tato Cagnolo, ex piloto de TN) e iba a debutar y hacer su primera carrera el hijo del puntano Marcos Fernández, actual piloto de TN. Venía el salteño Jeremías Olmedo, dos veces campeón argentino, actual subcampeón nacional y que estuvo todo el verano corriendo en Estados Unidos. También venía el puntano Alonso Ortega, subcampeón argentino y ganador de la Copa Mendoza.

“Es una lástima la suspensión, teníamos las camionetas cargadas para salir para Mendoza. Ahora la pasan al 23 donde no podemos ir. Si la hacen el fin de semana que viene podemos llevar hasta 8 pilotos, pero ahora como la pasan al 23, no vamos porque coíncide con otro campeonato” explicó hoy en la mañana a Curva 1 el preparador Maxi Scattolini, dueño del SMS Racing Kart.

Además, está previsto que viniera dos motoristas de los más importantes de Argentina, que son de Buenos Aires: Fabián Martinelli (compadre de Cóndor Moscetta) y Flavio Distante (DRK Motorización).

También venía Ignacio Súarez, piloto de San Luis, e iba a debutar en 4T Mauricio Hernández, de San Rafael. Más varios debutantes más.

PILOTO DE 7 AÑOS COMPITIENDO EN LA CATEGORÍA “MINI”

EL CORDOBES STEFANO CAGNOLO

EL BONAERENSE JUAN PABLO PILO

EL MENDOCINO LUCAS VICINO