Lautaro Campione dio un paso trascendental en su carrera deportiva al concretar sus primeras pruebas oficiales en Europa junto al equipo Alpha 54 Racing, una estructura nueva con base en Faenza, Italia, que se encuentra en plena etapa de pretemporada para competir en la exigente Fórmula 4 italiana. El mendocino arribó al continente el domingo 15 de febrero para cumplir con 20 días de adaptación al monoplaza Tatuus F4 T-421 2026.
Entre el 16 y el 18 de febrero, Campione giró en el conocido trazado italiano de Cremona, donde mostró una rápida adaptación al auto y registros de tiempo competitivos para tratarse de su primera experiencia en la categoría. La evaluación interna del equipo fue más que positiva, destacando su capacidad técnica, velocidad y margen de crecimiento. Vale recordar que tiene apenas 16 años.
Tras estos ensayos iniciales, el piloto continuó trabajando junto a los ingenieros y mecánicos en el taller, enfocándose en el análisis de datos, ajustes técnicos y preparación física específica para la categoría. Este martes 3 y miércoles 4 de marzo volvió a pista en Cremona para completar sus últimas pruebas antes de regresar a la Argentina.
La Fórmula 4 italiana, uno de los campeonatos formativos más competitivos del mundo, comenzará en mayo y se extenderá hasta noviembre. Contará con siete eventos en los cuales se disputarán alrededor de 25 carreras. En ese contexto, Alpha 54 Racing, el equipo argentino fundado por Gregorio Mandrini y Nicolás Blanco, dos cordobeses que hasta diciembre de 2025 trabajaron en el Racing Bulls de la Fórmula 1, ya manifestó su intención de contar con Campione durante toda la temporada 2026, respaldando su rendimiento y proyección dentro del automovilismo internacional.
De hecho, el piloto ya cuenta con el acompañamiento de un sponsor europeo que respaldará gran parte de los altísimos costos de competir todo un año en Italia. Sin embargo, para poder asegurar su participación durante el campeonato, su entorno se encuentra en la búsqueda de un nuevo socio estratégico que permita completar el presupuesto anual necesario para competir en la Fórmula 4 italiana. “Buscamos que el auspiciante que resta salga de Mendoza o de cualquier punto de la Argentina”, explicaron.
El objetivo es claro: garantizar la continuidad deportiva de Campione en un certamen clave para su desarrollo internacional y consolidar su proyección en el camino hacia categorías superiores del automovilismo mundial.
Campione regresará a Mendoza el próximo 6 de marzo con la meta de cerrar el apoyo restante y volver a Europa en las próximas semanas para afrontar el inicio de la Fórmula 4 Italian Championship, uno de los certámenes certificados por la FIA. Si todo marcha según lo planificado, el 10 de mayo debutará en el Circuito de Misano Marco Simoncelli.
