Matías Jalaf consiguió hoy un gran resultado en la octava final de la temporada del Turismo Carretera corrida en el autódromo de Rafaela, finalizando en el 5º lugar y completando así su mejor actuación de la temporada, llevándose además importantes puntos junto al equipo Alifraco Sport.
Formando parte de la primera serie comenzó el domingo en el circuito rafaelino y tras largar desde el sector externo de la segunda fila superó en la primera vuelta a Juan Manuel Silva para apoderarse de la tercera ubicación, puesto en el cual tras un buen ritmo arribó a la meta a la cola de los dos primeros, López y Castellano. Por ello, sumado a que ganador y tercero de la segunda serie, Werner y De Benedictis, debían si o si largar en la final desde el último lugar por una sanción, el mendocino se ganó partir luego en el sector externo de la tercera fila en la competencia más importante del fin de semana, entre los seis primeros.
Las primeras filas de la gran final las ocuparon nada menos que Norberto Fontana, José María López, Diego Aventín, Jonatan Castellano, Omar Martínez y el propio Matías Jalaf, quien, pero una desinteligencia de otros pilotos respecto del semáforo motivó que quienes no se equivocaron, Aventín y Jalaf, largaron en el momento justo y pasaron a los dos primeros lugares, con inconvenientes en otros sector de la pista por el impacto de un auto contra los neumáticos de contención que ocasionaron el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento Aventín se retrasó y la punta le quedó a Matías, quien sin nadie delante para succionarse, en un circuito donde ese factor es clave, fue viendo a “Pechito” López cada vez más cerca en sus espejos retrovisores y no tuvo forma de aguantarlo cuando lo alcanzó, siendo favorecido por la aerodinámica de la Dodge frente al Ford. Luego de ser superado, Jalaf se mantuvo segundo y si bien trató de mantenerse cerca del líder, tuvo que aguantar los embates de otra Dodge, la de Jonatan Castellano, lo que lo hizo perder algo de terreno frente a López.
Nuevamente la característica técnica de la Dodge generó el sobrepaso de Castellano sobre el Ford del cuyano, quien pasó a estar tercero pero en la misma maniobra, medio circuito más tarde, fue superado por el “Gurí” Martínez pero Jalaf le devolvió la gentileza en la variante siguiente, aunque ambos perdiendo con la Dodge de Trucco, marca prácticamente invencible en succión. A igualdad de características favorables en los motores, las Dodge hacían diferencia a los Ford en el trazado rafaelino.
Desde allí Matías batalló metro tras metro de igual a igual con el experimentado Martínez, superándose varias veces ya que siempre el que iba detrás conseguía mayor velocidad, siendo ambos la atracción del numeroso público presente y de las cámaras de la TV Pública.
A tres vueltas del final ingresó el auto de seguridad y cuando la prueba se reanudó el entrerriano aprovechó la situación para superarlo, pero no hubo margen para que se recupere, recibiendo de todos modos la bandera a cuadros en el 5º puesto y consiguiendo un gran resultado, el mejor de su cosecha personal en la temporada. Tres Dodge lideraron la octava final del año en Rafaela: López, Castellano y Trucco.
“Conforme, muy contento con este trabajo y agradecido a Walter Alifraco, Matías Crespi, Fabián Acuña y todos los chicos del equipo por haberme entregado un gran medio mecánico. En la largada se puso el semáforo tarde en rojo y cuando pasó a verde largué, algo que no hicieron otros pilotos y por eso aprovechamos quienes largamos bien. Después quizás teníamos el auto muy cargado para lo derecho y por eso sobre todo las Dodge me pasaron cada vez que agarraban las succión, no podía aguantarlos. Con el Gurí nos pasamos mutuamente varias veces y en la última vuelta, después del Pace Car, me pasó y no tuve tiempo de recuperarme. Igualmente estoy muy conforme es un gran resultado y muy buenos puntos, quedando demostrado que tomamos buenas decisiones y que vamos cosechando los frutos de tanto trabajo y dedicación.” (Matías Jalaf)
La próxima fecha de la categoría más popular del automovilismo nacional se llevará a cabo nada menos que en el “Coliseo Porteño”, autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires del 19 al 21 de Julio.
