Segundo anexo técnico para las cupecitas del TC Tradicional

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ANEXO NÚMERO 2 – AÑO 2013

REGLAMENTO TECNICO T.C.TRADICIONAL

La FEDERACIÓN MENDOCINA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO, informa a los pilotos licenciados participantes en la Categoría T.C. TRADICIONAL, del Campeonato Mendocino de Categorías Tradicionales, se ha dispuesto modificar el reglamento técnico vigente versión(2-2013), en los siguientes puntos, a saber:

ART. 2: CARROCERÍA:
Permitido el uso de chasis tipo TC Andino y Compact (Por Ej, Martin Fierro, Etc). Ajustándose al actual reglamento

ART.16: VARILLAS:
Diámetro a utilizar = Motor Chevrolet = 8 MM – Motor Ford Falcon= 8 MM

ART.17: BALANCINES:
Permitido forma original, material libre, permitido tocar el alojamiento denominado nuez en el caso del, motor Chevrolet. Se permite para motor Chevrolet el uso del espigado del esparrago del balancín, permitido la colocación de esparrago roscado de libre material y libre diámetro a roscar en la tapa de cilindros, mientras que la medida que sobresale de la tapa debe ser de 3/8 paso fino (SAE). Prohibido cualquier trabajo en la parte externa donde se coloca el esparrago que no sea lo mencionado anteriormente, manteniendo forma, altura, rugosidad y base original.

ART.18: PISTONES:
Permitido el uso de pistones de competición de tres aros, medidas originales en el espesor y diámetro, Desplazamiento del perno original, la posición del mismo dentro del cilindro debe ser la original.